الرئيسية
السلام عليكم ورحمة الله وركاته وبعد احبتي احببت ان اطرح بعض الاشياء والتي تحتاج لتغيير او صيانه في السياره واعذروني ان نسيت شي ونريد منكم الزياده ان نسيت شي ..
- منقي فلتر الهواء: افحص حالة المنقي عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره سنويا أو تغييره في حالة تمزقه أو اتساخه أو تآكله أو تبلله بالماء أو الزيت.
- زيت الماكينه و فلتر الزيت: افحص مستوى زيت المحرك والمحرك ساكن عند كال تعبئة للمحرك بالوقود. للحصول على عمر أطول للمحرك, قم بتغيير الزيت كل 3 أشهر أو كل 5000 كم أو حسب ما ينص عليه كتيب الصيانة لمالك السيارة. استخدم زيت ذو الخواص المنصوص عليها.
افحص حالة الفلتر عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره في حالة انسداده أو دخول الماء إليه, أو سنويا ًفي السيارات ذات المغذي (الكربراتير) أو كل سنتين أو 35000 كم في السيارات ذات البخاخ.
منقى (فلتر) الوقود:
- العادم: في حالة وجود أصوات غريبة قم بفحص العادم للتأكد من عدم وجود تسرب أو تلف بالنظام. في حالة الارتياب بوجود مشكلة يجب فحص النظام عن طريق فني متخصص, تسرب العادم قد يكون خطر ويحتاج إلى إصلاح سريع.
- سائل التبريد: افحص مستوى السائل في الخزان الإضافي (القربه). لا تقوم في أي حال من الأحوال بفتح غطاء مشع (ردياتير) وهو ساخن. في حالة انخفاض مستوى السائل أضف خليط 50/50 % من الماء وسائل التبريد المانع للتجمد. يتم تغيير سائل التبريد سنوياً لمعظم أنواع السيارات.
- ليات الماء خرطوش الماء: افحص حالة الليات عند كل تغيير للزيت, ويتم استبدالها في حالة تلفها في حالة وجود تسريب أو تشققت, أو تصلد, أو وجود انتفاخ أو انسداد.
- السيور الخارجيه: افحص حالة السيور على التي على شكل حرف v أو كثير الالتفافات (ثعباني) من ناحية الشد. ويتم تغييره في حالة وجود تشققات أو تآكل حوافه أو لمعانه أو ظهور أثار عطب به.
- سير التوقيت: يتم تغيير سير التوقيت حسب ما ينص عليه كتيب الصيانة لمالك السيارة. في الغالب تلك كل 90000 إلى 120000 كيلو. عدم تغيير السير حسب ما تنص عليه المواصفات قد يؤدي إلى قطعه و حدوث أضرار جسيمة للمحرك.
- البطارية: يجب أن تثبت البطارية في مكانها جيداً, وأصابع البطارية يجب أن تكون نظيفة متصلة جيداً وخالية من الصدأ. في حالة أن عمر البطارية أكثر من ثلاث سنوات يجب أن تختبر وتستبدل إذا احتاج الأمر لذلك.
- زيت ناقل الحركه: أفحص مستوى الزيت والمحرك دائر وناقل الحركة في وضع الثبات. في حالة انخفاض مستوي الزيت, أضف كمية من الزيت ذو المواصفات المنصوص عليها في كتيب الصيانة بالسيارة الخاص بمالك السيارة من خلال فتحة عصا القياس. لأقصى أداء ينصح بتغيير الزيت كل سنتين أو 36000 من أو حسب ما ينص عليه كتيب مالك السيارة.
- الفرامل: أفحص نظام الفرامل بالكامل كل عام, البطانات, القرص والهوبات.
- التوجيه والتعليق: أفحص النظام سنوياً, المساعدين, وأجزاء وصلات التوجيه. قم بتغير واستبدال الجزء في حالة وجود تسريب أو تلف أو وجود خلوص كبير. يدل على تلف أجزاء التعليق والتوجيه تآكل الإطارات وعدم الاستقرار بعد المطبات.
- الاطارات:أفحص نفخ الإطار لجميع الإطارات بما فيهم الإطار الاحتياطي عند كل تغيير لزيت المحرك. أفح الإطار للتأكد من خلوه من التآكل الغير منتظم والكدمات على جدار الإطار. أنفخ الإطار حسب ما تنص عليه المواصفات. قم بتغيير الإطار في حالة وجود تآكل أو تلف.
- الإضاءه: تغيير اللمبات في الحال عند عدم عملها, أكشف على المنصهرات أولاً.
والله يرعاااكم.
- المساحات: يتم تغييرها كل 6 أشهر أو عند تشققها أو تآكلها أو التصاقها.
- منقي فلتر الهواء: افحص حالة المنقي عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره سنويا أو تغييره في حالة تمزقه أو اتساخه أو تآكله أو تبلله بالماء أو الزيت.
- زيت الماكينه و فلتر الزيت: افحص مستوى زيت المحرك والمحرك ساكن عند كال تعبئة للمحرك بالوقود. للحصول على عمر أطول للمحرك, قم بتغيير الزيت كل 3 أشهر أو كل 5000 كم أو حسب ما ينص عليه كتيب الصيانة لمالك السيارة. استخدم زيت ذو الخواص المنصوص عليها.
افحص حالة الفلتر عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره في حالة انسداده أو دخول الماء إليه, أو سنويا ًفي السيارات ذات المغذي (الكربراتير) أو كل سنتين أو 35000 كم في السيارات ذات البخاخ.
منقى (فلتر) الوقود:
- العادم: في حالة وجود أصوات غريبة قم بفحص العادم للتأكد من عدم وجود تسرب أو تلف بالنظام. في حالة الارتياب بوجود مشكلة يجب فحص النظام عن طريق فني متخصص, تسرب العادم قد يكون خطر ويحتاج إلى إصلاح سريع.
- سائل التبريد: افحص مستوى السائل في الخزان الإضافي (القربه). لا تقوم في أي حال من الأحوال بفتح غطاء مشع (ردياتير) وهو ساخن. في حالة انخفاض مستوى السائل أضف خليط 50/50 % من الماء وسائل التبريد المانع للتجمد. يتم تغيير سائل التبريد سنوياً لمعظم أنواع السيارات.
- ليات الماء خرطوش الماء: افحص حالة الليات عند كل تغيير للزيت, ويتم استبدالها في حالة تلفها في حالة وجود تسريب أو تشققت, أو تصلد, أو وجود انتفاخ أو انسداد.
- السيور الخارجيه: افحص حالة السيور على التي على شكل حرف v أو كثير الالتفافات (ثعباني) من ناحية الشد. ويتم تغييره في حالة وجود تشققات أو تآكل حوافه أو لمعانه أو ظهور أثار عطب به.
- سير التوقيت: يتم تغيير سير التوقيت حسب ما ينص عليه كتيب الصيانة لمالك السيارة. في الغالب تلك كل 90000 إلى 120000 كيلو. عدم تغيير السير حسب ما تنص عليه المواصفات قد يؤدي إلى قطعه و حدوث أضرار جسيمة للمحرك.
- البطارية: يجب أن تثبت البطارية في مكانها جيداً, وأصابع البطارية يجب أن تكون نظيفة متصلة جيداً وخالية من الصدأ. في حالة أن عمر البطارية أكثر من ثلاث سنوات يجب أن تختبر وتستبدل إذا احتاج الأمر لذلك.
- زيت ناقل الحركه: أفحص مستوى الزيت والمحرك دائر وناقل الحركة في وضع الثبات. في حالة انخفاض مستوي الزيت, أضف كمية من الزيت ذو المواصفات المنصوص عليها في كتيب الصيانة بالسيارة الخاص بمالك السيارة من خلال فتحة عصا القياس. لأقصى أداء ينصح بتغيير الزيت كل سنتين أو 36000 من أو حسب ما ينص عليه كتيب مالك السيارة.
- الفرامل: أفحص نظام الفرامل بالكامل كل عام, البطانات, القرص والهوبات.
- التوجيه والتعليق: أفحص النظام سنوياً, المساعدين, وأجزاء وصلات التوجيه. قم بتغير واستبدال الجزء في حالة وجود تسريب أو تلف أو وجود خلوص كبير. يدل على تلف أجزاء التعليق والتوجيه تآكل الإطارات وعدم الاستقرار بعد المطبات.
- الاطارات:أفحص نفخ الإطار لجميع الإطارات بما فيهم الإطار الاحتياطي عند كل تغيير لزيت المحرك. أفح الإطار للتأكد من خلوه من التآكل الغير منتظم والكدمات على جدار الإطار. أنفخ الإطار حسب ما تنص عليه المواصفات. قم بتغيير الإطار في حالة وجود تآكل أو تلف.
- الإضاءه: تغيير اللمبات في الحال عند عدم عملها, أكشف على المنصهرات أولاً.
والله يرعاااكم.
- المساحات: يتم تغييرها كل 6 أشهر أو عند تشققها أو تآكلها أو التصاقها.
